7月7日上午近10时，有数百年历史的黄山市中心城区屯溪的明代老大桥（镇海桥）被凶猛的洪水冲毁。这一承载了屯溪历代市民深厚情感、备受游客喜爱、也是黄山市中心城区地标性历史建筑遭遇厄运，让无数市民和游客深感痛惜。
还有很多市民朋友特地和新安晚报安徽网大皖客户端记者说，这座古桥冲毁时，幸亏没有人在桥上，平时桥上的人几乎是络绎不绝的。应该是暴雨持续，出门的人少了，但是，这种巧合的幸运，仍然让人感慨。
7月7日上午10时20分许，新安晚报安徽网大皖客户端记者赶到现场时，看到在老大桥附近的道路，从新建的黎阳桥开始直到西镇街道路，都已经拉起警戒线，城管、综治队员和民警以及社区工作人员等在现场执勤，禁止市民靠近江边，以免发生意外，有无数市民赶来，为老大桥的突然冲断深感痛心。
7月7日上午8时30分，屯溪老大桥在咆哮洪水中坚守，约一小时后逐渐冲毁。
今天上午近9时，记者曾在现场查看水情时看到，屯溪老大桥所在的横江河洪水迅猛，浊浪滔天，当时老大桥还没出事。近10时许时，老大桥偏中间一点位置的一个桥墩被洪水冲撞后出现毁损，之后桥体被冲断相当部分。目前剩余桥体会否被冲毁，尚无法预料。
下图为屯溪老大桥逐渐冲毁的过程——
起初是一个桥墩开始毁损
开了头后，毁损范围逐渐扩大
越来越大
直到成为现在这样，剩余部分能否保住，还要看接下来的洪水情况了
屯溪老大桥（镇海桥）去年被公布为国家级重点文保单位，也是黄山市中心城区最古老且规模最大的明代石桥。长期以来，因为其就在屯溪老街口子上，且是屯溪老城区和黎阳城区的必经要道，因此也是游客的网红打卡点。
以前，屯溪老大桥还通过机动车，包括货车等，后来禁止大型车辆通行，但是小三轮、电瓶车和摩托车仍然可以通行。年，黄山市已经对该桥制定了保护性维修方案，准备进行修缮。同时，黄山市对桥两端禁止一切车辆通行，只作为步行桥，这也是黄山市官方为保护老桥做的实事。
明代老桥水毁，很多市民深感痛惜
7月7日，屯溪区官方通报称，因持续强降雨，特别是7月6日晚-7月7日上午持续暴雨引发洪水，导致国家级文物保护单位屯溪镇海桥于年7月7日上午9：50分左右被大水冲毁。大桥两岸街道、社区干部超前部署疏散人员，封闭桥梁人车通行，无人员伤亡。屯溪区委主要负责人第一时间带领相关部门赶赴现场，组织抗洪抢险，目前由于洪水尚未褪去，无法详细勘测受损情况，屯溪区将严密持续跟进观测情况。
镇海桥为6墩7孔全石质拱桥，始建于明嘉靖十五年（年），清康熙十五年（年）重修，清康熙三十四年（年）再遭水毁，清康熙三十八年（年）再度重修。清光绪十年（年）四座桥墩受损，再次重修。长米，宽15米，为六墩七孔石质拱桥，墩顶端分水石尖翘起。
桥面桥栏以茶园石铺设，桥栏纵向条石两头凿阴阳榫，互为衔接;上下联结处凿蝴蝶形卯样，又用铁梢卡锁，形成整体。一直以来，桥身质地坚实，气势雄浑。桥上原有亭，两端有飞檐五脊虎殿顶建筑。桥东临街处建有高大拱门，上悬"镇海桥"三字金匾。后来，桥亭、拱门均拆除。
下图为屯溪镇海桥以前的照片
屯溪镇海桥（老大桥）对屯溪城区的百姓有特殊意义，每次路过就会拍些照片、视频。
老大桥始建于明嘉靖十五年(年)。相传是隆阜富商戴时亮为嫁女儿独资建造。清康熙初年水毁，由程于谦捐资万贯，费时两年建成，通行17年又被水毁、程子谦又独资复建，桥未成就去世。他的儿子程岳继承父志，终于把桥建成。镇海桥边旧有"屯浦"之称。桥东的华山脚和八家栈子，是屯溪街市的发祥地，也是垂杨夹岸、几处楼台的繁华水口。
清查锡恒有《屯浦归帆》一诗云:"碧水蒙恛最上游，垂杨夹岸泊归舟。渔歌远近从风递，帆影高低带月收。飞倦剧怜投树鸟，长闲终羡傍滩鸥。村烟起处楼台好，一片波澄万顷秋。"年5月，著名作家郁达夫浪游到屯溪,曾在新安江边夜泊，留下了著名的诗句:"新安江水碧悠悠,两岸人家散若舟,几夜屯溪桥下梦,断肠春色似扬州"。
最后，要说一句，希望汛期过后，有关部门能立即着手这座对黄山、对屯溪都具有标志性意义的国家级文保单位古桥的重修重建工作。
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请斯雄社长给《徽州八记》改名，这事绕不过去！
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斯雄先生，您还是给《徽州八记》改个名吧！
吴永泉
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