新能源汽车晚报丨ldquo自愈电池

发布时间:2022-8-29 17:22:54   点击数:
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工信部召开电动车低温应对工作座谈会保障极寒天气正常使用

一句话点评:对应极寒天气一方面是电动车的电池新技术来解决,另一方面就是充电桩网络的布局,期待工信部能给出更多且更好的方案。

12月3日消息,昨日,工信部装备工业一司召开电动汽车低温应对工作座谈会,组织中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、十余家新能源汽车整车和动力电池企业等,针对今冬可能出现的极寒天气,共同研究商讨对策,做好技术保障和工作预案准备,最大程度保障用户正常使用。

投资新能源车企业京东布局汽车领域最新进展

一句话点评:这个投资主要还是应用于汽车销售层面,暂时没听说要投资造车,毕竟京东还是要回报的商人。

日前,从相关渠道获悉,京东子公司近日新增对外投资,而新增投资企业为湖南到恩控股集团有限公司,其经营范围包含汽车新车销售、新能源汽车整车销售等。

新能源汽车业务将拓展五菱新能源将资产重组

一句话点评:资产重组是重要的决定,同时也能进一步的优化,期待拓展后的五菱新能源会越来越强大。

近日,五菱汽车发布公告称,广西汽车、五菱汽车、五菱工业及五菱新能源就建议资产重组及向五菱新能源出资订立意向书。根据意向书,广西汽车、五菱汽车及五菱工业同意将五菱新能源转为外商投资企业,从事新能源汽车业务。

疑似捷尼赛思GV90谍照或将于年亮相/家族纯电SUV旗舰

一句话点评:小众品牌拥抱电动化是个方向,但这个大型纯电动SUV应该还是用来提升品牌影响力的,毕竟未来想主销的还是G70这类性价比更高的车型。

近日,现代汽车宣布将推出一款纯电动SUV车型,新车定位品牌旗下全尺寸旗舰级SUV,并被命名为捷尼赛思GV90。据悉,新车将与现代IONIQ7和起亚EV9一样采用现代集团的E-GMP平台打造,可能会与两款车型共享零件,新车预计将于年正式亮相。

搭载零排放的氢燃料内燃机丰田GRYaris原型车发布

一句话点评:丰田的氢燃料技术无疑是领先的,下放到小型车上也更加亲民,可惜国内目前还是集中在商用车领域。

日前,丰田发布了搭载氢燃料发动机的丰田GRYARIS原型车。该车并非氢燃料电池车型,而是搭载了一台1.6T三缸氢燃料内燃机。作为丰田第二辆使用氢燃料发动机的车型,新车采用新的涡轮增压1.6升三缸发动机。和氢燃料电池一样,内燃机同样可以实现零二氧化碳排放。

采用比亚迪技术/明年4月亮相丰田拟在华推出纯电新车

一句话点评:这个合作好久了,终于要推出丰田架构、比亚迪三电的纯电动车了,值得一提的是,或将有更多突破性的技术出现。

12月3日,据消息人士称,丰田汽车将于明年年底在中国推出一款全电动小型汽车,并向合作伙伴比亚迪寻求关键技术。消息人士表示,比亚迪的关键电池和工程技术将有助于降低成本。据悉,这款车将在明年4月的北京车展上作为概念车亮相,之后很可能作为丰田bZ系列全电动汽车的第二款车型推出,售价可能低于20万元人民币(约合3万美元)。

极星3测试车官图发布纯电SUV/年上市

一句话点评:无论是极星1,还是极星2,“打断腿”的销量也不尽人意,所以看看这款SUV能否力挽狂澜,但感觉依旧很难。

12月3日,Polestar极星官方发布了旗下全新车型——极星3伪装预告图。官方的预告图展示了该车的基本设计轮廓,新车定位为高性能纯电动SUV,计划于年发布。作为极星的首款SUV,极星3将在中国和美国分别投产。

首款车型年投产大众安徽MEB工厂施工进度过半

一句话点评:大众安徽不仅进一步拓展ID.车系,同时还会布局出行解决方案服务等更多方面的业务,让大众在中国的转型变得更快。

日前,从相关渠道获悉,大众汽车(安徽)有限公司(下称:大众安徽)CEO葛皖镝博士在相关场合表示,今年4月开建的大众安徽MEB工厂目前已如期完成了50%以上的施工建设,预计于明年年中竣工,首款车型将于年下半年投产。

直击电池衰减痛点StoreDot获得电动汽车自愈电池专利

一句话点评:“自愈电池”听起来非常的靠谱,不仅能解决电池后市场的污染,同时也提升了纯电动车的全生命周期,如果能结合固态电池就更好了。

日前,我们从相关渠道获悉,StoreDot获得电动汽车自愈电池专利。StoreDot是一家专注于电动汽车极快充电电池技术的以色列公司,该公司公布了一项新的专利技术,该技术将通过无缝后台修复机制使电池在使用时再生。

可缩短充电时间丰田将首先在混合动力应用固态电池

一句话点评:丰田固态电池抢先用于混动车,看来混动在丰田内部的重量级还是高啊,同时也能大幅提升混动车的核心优势。

近日,丰田在Kenshiki活动中公布了其西欧绿化计划:年将在该地区实现新车的零二氧化碳排放。与此同时,丰田还证实了其固态电池将可能会首先会应用在到混合动力车型中。

前后转向节不符合设计要求特斯拉召回辆国产ModelY

一句话点评:特斯拉的小毛病已经习惯了,这也无法阻挡韭菜们对特斯拉的热情,不过这次能主动召回且解决已经算不错了。

日前,特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在年2月4日至年10月30日期间的部分国产ModelY电动汽车,共计辆。

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